1) Kada se koristi motor koji odgovara generatoru postavljenom u području visoravni velike nadmorske visine, posebno prirodno aspirirani motor, kada se koristi u području platoa, zbog tankog zraka, ne može sagorijevati toliko goriva kao na razini mora i izgubiti određenu snagu. Prirodno aspirirani motori uglavnom gube oko 3% svoje snage na 300 metara nadmorske visine. Stoga, pri radu na velikim nadmorskim visinama, snagu treba ispraviti (smanjenu snagu) kako bi se spriječio dim i prekomjerna potrošnja goriva. Preporučuje se korištenje motora dizajniranog za okruženja na velikim visinama.
2) Dodajte pomoćnu početnu opremu (grijač goriva, uljni grijač, grijač vodene jakne itd.) za rad u ekstremno hladnim klimatskim uvjetima. Koristite grijač goriva ili električni grijač za spajanje rashladne vode, loživog ulja i ulja za podmazivanje hladnog motora. Zagrijavanje zagrijava cijeli motor tako da može raditi glatko. • Kada temperatura strojarnice nije niža od 4 °C, ugradite grijač rashladnog sredstva kako biste održali temperaturu bloka motora iznad 32 °C. · Instalirajte generator postavite alarm niske temperature. Za generatorske setove koji će raditi na temperaturama okoline ispod -18 °C, također su potrebni grijači ulja za podmazivanje, dovod goriva i grijači filtra za gorivo kako bi se spriječilo skrućivanje goriva. Uljni grijač je instaliran na tavi za motorno ulje. Zagrijava ulje u uljnoj tavi i olakšava pokretanje dizelskog motora na niskim temperaturama. Preporučuje se korištenje -10#~-35# lakog dizelskog ulja. · Koristite predgrijavač usisnog zraka za grijanje i koristite predgrijavač usisnog zraka (električno predgrijavanje ili predgrijavanje plamena) za zagrijavanje smjese (ili zraka) koja ulazi u cilindar, čime se povećava krajnja temperatura kompresije i poboljšavaju uvjeti paljenja. Način električnog grijanja je ugradnja žarnice ili grijaće žice u usisnu cijev za izravno zagrijavanje usisnog zraka. Ne troši kisik u zraku i ne zagađuje usisni zrak, ali troši bateriju. · Korištenje niskotemperaturnog ulja za podmazivanje kako bi se smanjila viskoznost ulja za podmazivanje kako bi se poboljšala fluidnost ulja za podmazivanje i smanjila unutarnja otpornost tekućine na trenje. · Korištenje visokoenergetskih baterija za pohranu, kao što su trenutne nikal-metalne hidridne baterije i nikal-kadmij baterije. Obratite pozornost na grijanje ili grijanje i očuvanje topline baterije. Ako temperatura strojarnice padne ispod 0 °C, treba opremiti grijač baterije. Kako bi se održao kapacitet i izlazna snaga baterije.
3) Na mjestima s visokom vlagom, grijače treba ugraditi na namotaj i upravljačku kutiju generatora kako bi se spriječio kratki spoj ili oštećenje izolacije uzrokovano kondenzacijom unutar namota i upravljačke kutije generatora.
4) Rad u uvjetima loše čistoće Dugotrajni rad u prljavim i prašnjavim okruženjima oštetit će dijelove. Nakupljeni mulj, prljavština i prašina mogu omotati komponente i otežati održavanje. Naslage mogu sadržavati korozivne spojeve i soli koje mogu oštetiti komponente. Stoga, kako bi se u najvećoj mjeri održao najduži vijek trajanja, interval održavanja mora se skratiti.
